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9月25日,黔张常铁路联调联试暨开通前新闻宣传工作会议召开。当日上午,黔张常铁路正式开始联调联试,标志着全线通车已进入倒计时。
黔张常铁路,是中国“八纵八横”高速铁路网中“渝(重庆)—长(长沙)—厦(厦门)”主通道的重要组成部分,自渝怀铁路黔江站引出东行,沿途经重庆市黔江区,湖北恩施州咸丰县、来凤县,湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区,在张家界市与焦柳铁路衔接,向东经常德市桃源县后至终点常德市城区。全线运营长度336.257公里,常德段长96.033公里。
▲黔张常铁路站前、站后工程现场图
建成后,黔张常铁路将填补渝、鄂、湘三省交界地区铁路网空白,进一步完善中西部结合部的干线铁路网,完善渝、鄂、湘三省市乃至国家中西部铁路网布局,对于促进经济社会协调发展、国家实施西部大开发及中部崛起战略,具有十分重要的意义,是渝、鄂、湘高速铁路网不可或缺的生态线、文化线及旅游线。
▲黔张常铁路站前、站后工程现场图
据了解,黔张常铁路将在年底前正式通车,届时它也将成为常德的第一条高铁,直达网红城市重庆。这不仅给常德人出行带来便利,出行方式的改变,也促进了常德人口聚集区域的迁移和城市中心的北移。
▲常德高铁枢纽站规划概念图
常德北部新城依托高铁站的建设,汇聚了全市乃至泛湘西北的优质资源,包括常德市民之家、市级行政中心(规划中)、湘雅常德医院、长郡学校、常德财富中心、奥体中心、常德大剧院、会展中心、花山河湿地公园、沙滩公园等等。政治、交通、生态、居住四心合一,这里未来将成为常德品质生活的样板所在。
▲北部新城区域鸟瞰图
龙湖向来以超前眼光,预见城市发展,择址北部新城核心腹地,带来以TOP级产品“原著系”标准打造的首个作品——龙湖双珑原著,匠心所至精益求精,塑造常德高品质住宅标杆。
▲龙湖·双珑原著实景图
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